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強(qiáng)奧助中國(guó)新四大發(fā)明——高鐵一臂之力

? ? ? ? ?中國(guó)高鐵被譽(yù)為新四大發(fā)明，在背后離不開一代代科研人和鐵路工作者的默默付出，也離不開高鐵神器——架橋機(jī)、鋪軌機(jī)等鐵路大型施工機(jī)。這些機(jī)器如同巨型“變形金剛”，將重達(dá)數(shù)百噸的巨大箱梁吊起，搭建起一段段高鐵橋梁。? ? ? ? ?這里就有著強(qiáng)奧的身影，作為專業(yè)液壓連接管路的制造商強(qiáng)奧，為眾多架橋機(jī)、鋪軌機(jī)提供專業(yè)的液壓管路，以滿足這些大型器械液壓...

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經(jīng)受深海的考驗(yàn)，“海洋地質(zhì)十號(hào)”攜手強(qiáng)奧完成海底科考

? ? ? ? ?2017年12月26日海洋地質(zhì)十號(hào)入列，作為中國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造的綜合地質(zhì)調(diào)查船，船身采用電力推進(jìn)全回轉(zhuǎn)舵漿，可以實(shí)現(xiàn)在全球無(wú)限航區(qū)開展海洋地質(zhì)調(diào)查工作。? ? ? ? 相比“海洋地質(zhì)八號(hào)”、“海洋地質(zhì)九號(hào)”，“海洋地質(zhì)十號(hào)”最大的特點(diǎn)就是，具備了鉆探能力，裝備了我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造，擁有1200米鉆探能力的舉升式海洋鉆機(jī)。可在水深1000米以內(nèi)...

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經(jīng)受深海的考驗(yàn)，“海洋地質(zhì)十號(hào)”攜手強(qiáng)奧完成海底科考

? ? ? ? ?2017年12月26日海洋地質(zhì)十號(hào)入列，作為中國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造的綜合地質(zhì)調(diào)查船，船身采用電力推進(jìn)全回轉(zhuǎn)舵漿，可以實(shí)現(xiàn)在全球無(wú)限航區(qū)開展海洋地質(zhì)調(diào)查工作。? ? ? ? ?相比“海洋地質(zhì)八號(hào)”、“海洋地質(zhì)九號(hào)”，“海洋地質(zhì)十號(hào)”最大的特點(diǎn)就是，具備了鉆探能力，裝備了我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造，擁有1200米鉆探能力的舉升式海洋鉆機(jī)?？稍谒?000米以...

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